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南京无锡徐州常州数控等离子切割机-苏州南通连云港淮安龙门式等离子数控切割机-盐城扬州镇江泰州龙门式数控火焰等离子切割机
发布时间:2023-10-15        浏览次数:3        返回列表
南京无锡徐州常州数控等离子切割机-苏州南通连云港淮安龙门式等离子数控切割机-盐城扬州镇江泰州龙门式数控火焰等离子切割机

江苏省(13个):南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市 南京无锡徐州常州数控等离子切割机-苏州南通连云港淮安龙门式等离子数控切割机-盐城扬州镇江泰州龙门式数控火焰等离子切割机


    YCLM-4000系列数控切割机属重型高端龙门式数控切割机,龙门式火焰等离子数控两用切割机。其主要特点是龙门等离子数控切割机,床身设计为宽体低重心门式架构,钢结构件全部消除内部应力处理,长期保证出厂精度;配置进口伺服电机、驱动和减速机;驱动齿轮和齿条实现无间隙弹性啮合传动;实行双边对称驱动方式;纵向道轨采用高强度钢轨精密磨削加工而成;整机运行平稳、割炬定位和复位,符合国家JB/T5102-99标准;切割精度和质量达到国家JB/T标准规定的A 级和I级;精选国内外一线主流数控系统(主机),功能齐全完善、操作简单方便。。用户可根据对工艺需求配置不同的切割方式如火焰单割炬、火焰双割炬、火焰+等离子、双火焰+双等离子、等离子双割炬、火焰+等离子+多头直条、火焰直线三割炬、火焰单割炬+抽条机、火焰双割炬+火焰多头直条机和各种规格的等离子割炬等等。

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一、龙门式数控等离子切割机-龙门数控火焰等离子切割机基本配置

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二、技术指标

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三、工作条件

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四、机械精度

  导轨的安装精度:

   a.  主导轨的直线度       ±0.2mm/m

   b.  主导轨的纵向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全长

   d.  二导轨之间的平行度   <±2mm/轨距

   机器精度:

   a.  纵向有效行程    > 标称尺寸20mm

   b.  横向有效行程    > 标称尺寸10mm

   c.  直线定位精度    ±0.3mm/m

   d.  直线重复精度    ±0.3mm/m   GB误差≤±0.5mm;

   e.  割炬行程        ≤250mm QB(出厂标准)误差≤±0.3mm

   f.  切割速度        设定速度的±5%

   g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

五、技术文件

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六、随机备件

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七.产品介绍

   1)机械部分

   整机外型设计简洁。

   横梁采取直线导轨方式。

   横梁采用箱式结构龙门式机架,焊接后进行振动时效处理,以消除内应力,使之在长年使用中不发生变形。

   机械传动系统全部采用精密滚动轴承和加工精度为国标7级的精密齿轮与齿条的啮合。

   驱动系统采用的行星减速器,其输入、输出误差仅16弧分,同时,在横向、纵向齿轮传动结构中,增加了自动补偿间隙的装置,使之传动结构能准确执行数控系统发出的指令。

   主动端梁:纵向轨道夹紧装置采用自动导向结构,不采用偏心轮夹紧结构,靠自动导向结构的弹簧力,使其在两根轨道结合处的行走平稳,不会产生夹紧轮偏紧、偏松现象。

   所有在设备外观能见到的钢结构件、螺钉,均采用发黑或镀铬处理。

   2)控制部分

彩色液晶显示器

全中文操作界面

在加工中可进行任意加工轨迹返回

具有自动穿孔功能

可返回任意切割起点位置

加工中可随时调整切割速度

输入方式:手动数据输入、U盘输入

自动诊断检验操作准备状态和程序完整性

完善的火焰、等离子切割机控制接口及操作界面

   八.安装调试、环保验收等方面采取的技术和组织措施

        1)纵向导轨的安装

纵向导轨出厂前已经作过必要的连接调整,因此纵向导轨安装时必须按导轨上的标记进行对应连接。导轨安装时,齿条均向外。

导轨安装时,既要保证每列导轨的直线度和水平度,还要保证两列导轨的中心距和相互水平。两列纵向导轨的中心距与横向跨度一致。

相应调整附件随机配备,其结构和调整原理如图1-2所示。

图中件6与基础上相应垫板焊接,件2与件6为一整体,件1用于调整导轨的高低与水平,件5用于调整导轨的中心距和直线度,调整结束,拧紧螺母3经件4压紧导轨。

        2)间隙调整及平衡配重

切割机的间隙包括导向间隙、平衡间隙和传动间隙三个部分。设备安装调试时,需要对隙均进行调整。同时在使用一段时间后,还需要对间隙进行一次调整。

        3)导向间隙调整

导向间隙,指两导向滚轮与前导轨两导向侧面的间隙。有横向滑架(或割炬拖板)对横向前导轨(或横梁)的导向间隙和纵向滑架对纵向前导轨的导向间隙。

导向间隙过大,会影响X方向与Y方向的垂直度和移动精度。用手轻轻转动前导轨两侧的导向滚轮,即可感觉到导向间隙的大小。

在每一对导向轮中,其内侧导向轮采用偏心轴方式安装,在其上方有供调整的轴伸端。转动该偏心轴,即可调整导向间隙。调整时,切忌将导向滚轮过紧地压向道轨侧面,一般采用轻轻转动偏心轴,当感觉到导向滚轮压到道轨侧面时,再反转一小角度,使其有一很小的间隙,然后将偏心轴锁紧。

纵向滑架对纵向前导轨有两对导向轮,因而也有两个调整偏心轴。

横向滑架对横向前道轨的导向,与纵向滑架对纵向前道轨的导向结构上类似,调整方法也一致。

        4)平衡间隙的调整

纵向滑架经支撑滚轮和平衡滚轮作用到纵向后导轨上,夹住后导轨的上、下道轨面,以保证X道轨的水平位置。两滚轮对上、下道轨面的间隙,称为平衡间隙。为调整平衡间隙,平衡滚轮也是经一偏心轴固定。转动该偏心轴,即可调整平衡间隙。其调整方法及注意事项与导向间隙类似。

       5)传动间隙的调整

切割机X及Y方向的移动,均是电机经齿轮及齿轮齿条传动来实现的,其传动原理如图1-3所示(有的X方向采用行星传动)。图中齿条分别固定在纵向前导轨与横向前导轨上。

传动系统是否间隙较大,从运行噪音即可判断。传动间隙,在设备使用一段时间后,应进行一次调整。

传动箱内小齿轮与电机输出轴固联在一起,大齿轮经轴在传动箱上定位。因此,传动箱内齿轮传动间隙的调整,可松开电机对传动箱的固定,将电机与小齿轮一起向大齿轮方向靠紧后再固紧即可。调整时,以消除间隙为目的,但不能使齿轮与齿轮靠得太紧。

传动箱分别与横向滑架和纵向滑架固定。齿轮与齿条的间隙调整,可松开传动箱在滑架上的固定螺栓,将整个传动箱向齿条靠紧后再固紧即可。同样,调整时以消除间隙为目的,不能使齿轮与齿条靠得太紧。

可以用划线的方式来检查间隙.用图板、图纸和铅笔,划出如图1-4所示的图形,假设BC为X正方向,且线段CD与线段EF长度一致,由图可以看出,线段CD是在正走了线段AB之后再走的线段,因而其长度不会受到纵向间隙的影,而线段EF则有从正走之后再反向走出的线段,因而其长度会受到间隙的影响。亦即如果线段FG不能与线段BC很好的重合,则说明系统存在有Y方向的传动间隙。

切割机使用前,须向纵向与横向传动箱中加入适量机油。同时,每三个月检查一次油面高度,每年更换一次机油。传动箱盖板上有一个M12加油螺栓,卸开该螺栓,从螺孔中向机箱中加入润滑机油,然后再将螺栓拧上即可。油面高度以大齿轮侵在油中为准。

联接氧气和乙炔气管。连结处接头尺寸与一般手用割炬接头一致。

       当纵向切割范围较大时,对进气管和供电电缆,需采用高架拖引的方式,使气管和电缆在一定高度的位置前后移动,如图1-5示。纵向滑梁一般用10#。

       安装界面划分:

       甲方负责切割机基础(含工字钢)、切割平台、压缩空气、电源电缆等准备。

       乙方负责指导安装、免费调试及现场培训并提供割台图纸。


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女士们、先生们,大家好!欢迎乘坐N2023次列车,列车运行前方到站是江苏站。江苏,简称“苏”,总面积10.72万平方公里,常住人口8474万+,省会南京。地处长江经济带,下辖13个地级行政区 ,是全国唯一一个所有地级行政区均跻身的省份,也是中国平均海拔低的省份,全省高点为花果山玉女峰,高624.4米。长江和京杭大运河在此交汇,紫金山在此拔地而起!

古韵江苏,梦回千年。六朝古都—南京,园林之城—苏州,太湖明珠—无锡,江海门户—南通,五省通衢—徐州,八邑名都—常州,淮左名都—扬州,汉唐古郡—泰州,东南名郡—连云港,华东净土—宿迁, 东南州—淮安,东方湿地之都—盐城, 天下江山—镇江。

春秋看淹城,“吴中山”虎丘山,“太湖名胜”鼋头渚,“东方侏罗纪公园”中华恐龙园,“中国碧螺春之乡”洞庭东山,“中国水乡”周庄古镇,“中国近代陵”中山陵,“中国大的内城湖泊”金鸡湖,“世界高的释迦牟尼青铜立像”灵山大佛,“世界面积大的麋鹿保护区”大丰中华麋鹿园,“长江上座由中国人自主设计和建造的跨江两用大桥”南京长江大桥。

旅客朋友们,江苏站到了,再次感谢您的选乘,我们下次旅途再会,谢谢!



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